Les Echos –
Les immatriculations de voitures neuves ont reculé de 20,95 % par rapport à février 2020. Le marché de l’occasion, pourtant solide ces derniers mois, est lui aussi en baisse.
Ces chiffres portent les premiers stigmates de la pénurie de semi-conducteurs, qui affectent la production de l’ensemble du secteur. (iStock)
En tant que patron de TPE/PME, vous faites face à concurrence acharnée, à des urgences quotidiennes, à un manque de temps, un manque de visibilité et à des résultats en dent de scie ? Les difficultés à déléguer, à gagner de nouveaux marchés, à vous dégager du temps et à retenir les talents sont des défis que vous vivez au quotidien ?
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« A industrie pointue, stratégie de reconquête pointue », conseille Eric Le Boucher aux dirigeants européens qui doivent également se préparer, dans la décennie à venir, au débarquement sur le marché automobile de véhicules made in China.
Notre journaliste Richard Hiault est, lui, allé à la rencontre de ces entreprises qui font le pari du made in France. Cocorico ? Pas tout à fait. Malgré de belles promesses,
« il est illusoire de s’attendre à un rapatriement de grande ampleur »,