Les Echos – Dominique Seux
Parmi les six champions mondiaux du secteur auto en 2020 , deux d’entre eux peuvent aujourd’hui en effet revendiquer au moins partiellement une cocarde tricolore et une direction en partie installée à Paris : le groupe Renault-Nissan, à la 3ème place (7,75 millions de voitures vendues) ; celui issu du rapprochement effectué l’année dernière entre le Français PSA et l’Italien Fiat, à la 6ème place (6,23 millions).
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A eux deux, ils ont écoulé 14 millions de véhicules, pas loin d’une voiture sur cinq dans le monde.__
Les Echos –
Stellantis, qui était 4 e constructeur mondial lorsque la fusion entre PSA et Fiat Chrysler a été annoncée fin 2019, n’est plus qu’au 6 e rang du top 10 des industriels du secteur en 2020. La crise du Covid-19 a particulièrement plombé le marché auto européen, dont PSA dépend à 85 %.
Né mi-janvier de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler, Stellantis ne sera que le sixième groupe mondial sur la base des chiffres 2020, avec 6,23 millions de véhicules vendus.
Il s’en est fallu d’un cheveu, mais Stellantis ne sera pas le 4e constructeur automobile mondial. Le nouveau géant, né mi-janvier de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler (FCA), ne pointera vraisemblablement qu’au 6e rang du classement des ventes 2020, doublé in extremis par General Motor et Hyundai/Kia.
