à propos des illustrations de Piwi sur le moteur Leap,
Pablo un jeune esff précise :
» les moteurs CFM (JV entre Safran et GE) développent des poussées moyennes pour les avions petits et moyens courriers – type A320 neo / 737Max, et les moteurs LEAP sont à taille humaine (~2m de diamètre).
Les deux constructeurs à faire du moteur grande puissance sont GE (GE90/CF6) et Rolls Royce (trend 900), ce qui donne des soufflantes de 3/4m de diamètre. »
LEAP_DPS_Engine_lr.pdf
En tant que patron de TPE/PME, vous faites face à concurrence acharnée, à des urgences quotidiennes, à un manque de temps, un manque de visibilité et à des résultats en dent de scie ? Les difficultés à déléguer, à gagner de nouveaux marchés, à vous dégager du temps et à retenir les talents sont des défis que vous vivez au quotidien ?
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