l’ancienne installation de coulée continue de l’usine de Massy aujourd’hui disparue, juste en face de la gare d’interconnexion des TGV.
On reconnait le Directeur Technique, M. LEGEMBLE ingénieur arts & métiers et un peu plus loin Léo DRODZ.
C’était devenu à la fin des années 1980, l’outil de constitution d’un trésor de guerre de 1000 tonnes de bronze aujourd’hui aussi disparu..
Souvenirs – souvenirs ? Tout a été rasé ! A deux pas de l’ hôtel Mercure, en 1947 pour la création de l’usine, c’était un champ de luzerne.
