Voici quelques photos sur le moteur Trident et les commentaires qui vont avec.
Désignation : Carter cylindre Matière : AS7G06Fonction : Carter cylindre, intégrant le carter de distribution et le carter de réducteur
Épaisseur minimale : 3mm
Traitements : Revêtement par dépôt plasma de fer et molybdène sur les cylindres
Masse : 9.9kg
Désignation : Carter inférieur
Matière : Elektron 21
Fonction : Carter d’huile inférieur
Epaisseur minimale : 2.5mm
Traitements : DOW17 et peinture
Masse : 1.0kg
Désignation : Carter d’huile
Matière : Elektron 21
Fonction : Réservoir d’huile, support moteur, porte filtre à huile et carter de chaîne d’accessoires.
Epaisseur minimale : 2.5mm
Traitements : DOW17 et peinture
Masse : 1.3kg
Danielson et ses moteurs de drones
jeudi, 26 avril 2012. Lien permanent Technique
1 réactions
1 De Ingeniere - 26/04/2012, 11:06
l'avantage du drone, c'est qu'une avarie du moteur ne met pas en danger la vie du pilote....
Ceci dit, joli moteur compact, et belles pièces de fonderie.
On voit l'expérience des moteurs de compétition, dans les matériaux et le design