La nouvelle déviation mise en route

Article paru dans L'Union

Extraits :

Pour la réalisation du chantier de la RD 384, 202 000 tonnes de sables de fonderie ont été utilisées (192 000 tonnes en provenant de l'entreprise Hachette & Driout et 10 000 tonnes des fonderies de Brousseval) parmi les

625 000 tonnes de matériaux ...

Pour aller plus loin : http://www.lunion.presse.fr/article/autres-actus/les-caracteristiques-techniques