la fonderie et piwi

Le blog de l'amicale AAESFF

Pour ne rien dire, ou presque, Pour ne pas s’envoler dans le commentaire, Pour rester à la confluence du savoir et de l’ignorance : au pied du mur. Montrer : comment c’est , comment ça se passe, comment ça marche. Diviser les discours par des faits, Les idées par des gestes, par des photos Juste les commenter quotidiennement

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mercredi, 22 avril 2020

La fabrication d'une Ferrari

Même si la vidéo est une superbe pub pour Ferrari ! ne vous cabrez pas , ca vaut le détour.

Le marchand de sable est passé pour y faire de beaux noyaux ( à la finition desquels, scie et rape manuelle sont nécessaires vers la 3eme mn)

lundi, 20 avril 2020

Pas de virus pour lui....il bosse

Jean Delorme un bon ami de JFBA retraité passe son temps dans son garage à faire une mise en plaque réversible pour une commande. Bravo à l'ancien prof de méca;

samedi, 18 avril 2020

Principe de l'aluminothermie

La filiale de C.Delachaux à Raismes (59) était devenue leader mondial de cette technologie qui nous évite tous les 800 mètres d'entendre les roues des trains taper le rail..

Et cette dilataion du métal que nous enseignait ainsi notre viel instituteur pour justifier cet espace est devenue caduque  pour expliquer aussi le retrait correspondant.

L'Alumonothermie nom de la société consommait chaque jour des camions entiers de sable pour fabriquer ce que nous pouvons appeler des noyaux..

Article wikipédia du soudage des rails

jeudi, 16 avril 2020

L’usure du poteyage en moulage coquille

L’usure du poteyage utilisé en moulage coquille est le mode de dégradation prépondérant, ce qui nécessite des arrêts de production très réguliers des chantiers de production pour refaire ce dépôt en surface d’outillage. Dans un précédent article nous rappelions les fonctions du poteyage, les différents types et le mode d’application. Le présent article traitera d’un projet de recherche qui a permis d’expliciter l’usure du poteyage.

La suite de l'article

Un souvenir de Pâques en vidéo

Merci à 3D Casting

InspireCast, Une alternative de simulation intéressante "orientée production"

Durant mon parcours de 20 années de fonderie, j'ai pu utiliser différents logiciels de simulation de fonderie et j'ai dû faire plusieurs fois le choix difficile… lequel choisir ?

Pas évident, il faut trouver le bon compromis en fonction des attentes que l'on a, la fréquence d'utilisation, les moyens à y ajouter (technicien, ingénieur ?) et bien sûr… le coût !

Quand on survole ce qui se fait, soit on tombe sur des solutions qui ne sont pas ou peu pertinentes en termes de résultat, soit sur des softs que l'on pourrait qualifier "d'usine à gaz" et donc compliquées à utiliser, ou bien des logiciels super, mais qui ne rentre pas dans le budget, il faut trancher.

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mercredi, 15 avril 2020

Histoire du Cubilot

Histoire_du_cubilot.pdf Document exhumé par notre ami Mékilékon à l'occasion d'un rangement de printemps lié au Covid 19 ou avant un déménagement ? un défournement.... à l'Europénne SEA (28) photo piwi.

Même Louis Chazé n'avait pas connaissance de ce document confidentiel du CTIF.

L'industrie relève la bataille pour l'oxygène et les respirateurs artificiels

En France, les industriels sont sur le pont. Renault s'est joint à une initiative baptisée « Makers for life », montée à Nantes avec le CEA, pour mettre à disposition son savoir-faire en matière d'industrialisation, de supply chain ou de logistique. Une initiative qui regroupe d'autres entreprises comme Michelin (pour les joints) ou ST Microelectronics (pour les cartes électroniques). Le groupe au Losange étudie également la fabrication de respirateurs grâce à des imprimantes 3D (qu'il utilise aussi pour fabriquer des « masques visières » en plastique transparent). « L'objectif est de fabriquer 500 respirateurs dès que possible », indique une porte-parole. Le groupe pourrait mettre pour cela des locaux à disposition, comme le Technocentre de Guyancourt (Yvelines). Il s'agit toutefois de mettre au point un nouvel appareil, qu'il faudra donc homologuer.

PSA et Valeo participent de leur côté activement au consortium mené par Air Liquide , pour aider le groupe à démultiplier la production de ses appareils, déjà homologués, dans son usine d'Antony. Objectif, livrer 10.000 appareils d'ici mi-mai, au lieu de 250 par mois en rythme habituel. Valeo a mobilisé une cinquantaine d'ingénieurs, pour mettre au point le réseau de fournisseurs, travailler sur la simplification des appareils, ou encore sur la montée en cadence de la production. Une vingtaine d'ingénieurs techniciens volontaires devraient être appelés à travailler sur les lignes à Antony.

Quant à PSA, il produira un composant majeur de l'appareil, le bloc central, sur son site de Poissy, avec une cinquantaine de salariés volontaires. « C'est l'usine la plus proche d'Antony, et nous y avions mis ne place les mesures de sécurité pour protéger nos salariés », a expliqué Yann Vincent, directeur de la production de PSA. Ce composant sera ensuite livré chez Air Liquide à Antony, où cinquante autres salariés du constructeur seront mobilisés.

A partir Des Echos

dimanche, 5 avril 2020

Les fondeurs d’Antoigné-Chappée se lancent dans la fabrication de visières

Ouest France

L’entreprise se lance dans la fabrication de visières de protection à destination des personnes pouvant être exposées au coronavirus. Une trentaine de visières pourront être réalisées chaque jour.

chanteloup Les Fondeurs d’Antoigné-Chappée, en partenariat avec le collège Jean-Rostand de Sainte- Jamme-sur-Sarthe, se lancent dans la fabrication de visières de protection. Ces derniers serviront de protection au personnel soignant ou aux personnes qui sont exposées durant leur travail. L’idée n’est pas saugrenue, elle est même bienvenue.

Derrière ce projet, Mickaël Chanteloup, adhérent à la fonderie et professeur de technologie au collège Jean-Rostand. Mais aussi Gérard Viel, président des fondeurs. « On a acheté, il y a trois ou quatre ans de cela, une imprimante 3D pour réaliser des médailles et les vendre au public. Personne ne savait s'en servir. Mickaël s’est lancé et réalise désormais de la formation sur cette imprimante à destination de ses élèves. »

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Fini bientôt les plaques d’égout glissantes

Info de notre ami et camarade Mourad Toumi -

La société Saint-Gobain Pam a développé un revêtement spécial pour recouvrir les plaques d'égout sur la chaussée. Une avancée technologique qui participerait à une diminution du risque de chutes pour les motards sur ces plaques métalliques, notamment par temps humide.

https://www.caradisiac.com/fini-bientot-les-plaques-d-egout-glissantes-181738.htm

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