la fonderie et piwi

Pour ne rien dire, ou presque, Pour ne pas s’envoler dans le commentaire, Pour rester à la confluence du savoir et de l’ignorance : au pied du mur. Montrer : comment c’est , comment ça se passe, comment ça marche. Diviser les discours par des faits, Les idées par des gestes, par des photos Juste les commenter quotidiennement.

Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

mardi, 21 mai 2013

Les 25 cubilots en France

AUER (80)- PAM Bayard (54) BEROUDIAUX (08) BOUYHER (44) CHEMINEE PHILIPPE(62) D2I (08) DOMMARTIN (52) DOMPIERRE (03) FIDAY GESTION (70) FMGC (44) FOUG (54) GODIN (02) LFA (08) LYCEES NDC(16) NIEDERBRONN (67) NORFOND (60) PERSEVERANCE (08) RENAUDIN (61) RIBACKI (24) SAFEM (33) SAMREV (28) SENARD (76) STAUB (59) VRIGNAUD (85) et

Lory fonderies (91) en effet

dimanche, 19 mai 2013

Sortie prévue en 2013 ! La voiture à air comprimé - Le commentaire

BP01 écrit: "la production est à Carros prés de Nice".

On aimerait bien que "production" il y ait! Mais depuis sa création, MDI se contente de nous annoncer que "ça va démarrer l'année prochaine", et en final, rien ne sort.

Lire la suite...

samedi, 18 mai 2013

Deux grains de sable liés par de la bentonite

La célèbre photo de Patrice Moreau Liant25.JPG pour nous rappeler que dans un métier aussi complexe que celui de FONDEUR les liens sont fondamentaux.

Les hommes et nos institutions sont observés pour cette bonnes cause.

jeudi, 16 mai 2013

Urgent : Qui peut m'aider à ?

trouver le bricoleur, menuisier capable de réaliser le support de cette cloche ....rapidement ? 20 juin. cloche12.JPG

cloche14.JPG Merci d'avance.

mercredi, 15 mai 2013

Promo ESFF 2013 - préparation du modèle... en polystyrène cette fois

Premières opérations de fabrication du modèle de la cloche réalisées par Usinage Grande Vitesse dans du polystyrène sur la nouvelle machine de strato de Ferry Capitain. ugv.JPG

- le décor en plasticine (des dendrites) qui va sur le haut de la cloche. llogo_dendrite.JPG

aApllication.JPG - le modèle en poly recouvert de plâtre avec les logos collés dans les ateliers de Phillipe No fondeur d'art qui nous aide pour toute la réalisation et qui nous donne de précieux conseils. 21ere_couche_polymere__2_.JPG - le modèle recouvert de la première couche de polymère afin d'avoir un négatif. (on refera un positif également en polymère ça nous permettra d'avoir un modèle utilisable à "l'infini" )) 11ere_couche_polymere.JPG Rendez-vous le 8 juin au Lycée Loritz de Nancy pour la coulée.

lundi, 13 mai 2013

En 2013, on installe encore des cubilots

la preuve ...en image.cubilo.jpg en Inde selon notre aimable correspondant Fred Montis (ferroPem)

Acier moulé au service de la passerelle

et quelle passerelle !!!passerelle_sdb.jpg la passerelle Simone de Beauvoir qui relie la BNF & les jardins de Bercy. simone.JPG tout cela repose sur une association d'aciers.outreau49.JPG

jeudi, 9 mai 2013

A propos de la TATA ...à air comprimé

Notre ami Bernard Pelletier précise :" Je ne sais pas si la société MDI est luxembourgeoise mais la production est à Carros prés de Nice. Voir site : http://www.mdi.lu/

tata1.bmp

Depuis plus de 20 ans, Guy Nègre se bat pour faire connaitre son moteur à air comprimé mais les lobbys du pétrole et aujourd'hui de l'électricité ont toujours œuvré pour mettre des batons dans les roues de cette technologie française et géniale.



Ces véhicules sont utilisés par la poste allemande, KLM mais malheureusement aucune collectivité française n'a voulu en profiter. La technologie développée par TATA est donc à l'origine le fruit d'un ingénieur français."

Sortie prévue en 2013 ! La voiture à air comprimé

Info communiquée par Jean Chapuzot MINI "CAT" ....pour Août 2013 ! tata3.bmp L’Inde formant 4 fois plus d’ingénieurs que l’Europe ou les Etats-Unis, ils ont la science !!!. Reste la technique !!! mais comme ils consacrent 2 fois plus de R&D que nous ça devrait aller très vite !!!... Pour ce qui est de la construction, TATA est plus gros que Renault et Peugeot réunis !!!. Voyez le résultat : Sortie d'usine prévue : 08/2013 Tata Motors en Inde

Que feront les compagnies pétrolières pour l'arrêter ?
(A mon avis, les pouvoirs publics trouveront une parade pour ne pas homologuer ce véhicule en Europe et en Amérique du nord, et comme cela le tour sera joué !).
                                                          
                               Il s'agit d'un moteur automobile qui fonctionne avec de l'air. 
                                              Seulement l'air qui nous entoure.

Tata Motors en Inde a prévu que la voiture à air pourrait sillonner les rues indiennes en août 2013.



La voiture à air comprimé, développée par l'ex-ingénieur de formule 1 Guy Nègre de MDI basée au Luxembourg, utilise l'air comprimé pour pousser les pistons de son moteur et faire avancer la voiture. Les constructeurs français ont, bien sûr, refusé de la produire, laissant aux Indiens cette opportunité. On ne se refait pas! tata2.bmp La voiture à air comprimé, appelée "Mini CAT" pourrait coûter autour de 365.757 roupies en Inde soit 8.177 $, c'est-à-dire 5.225 €

Lire la suite...

vendredi, 3 mai 2013

Culasse BMW : Course contre la montre chez Montupet

Le Parisien montu.jpg A partir d’une culasse en 3D sur son écran d’ordinateur, Patrick Da Costa jongle avec les microns. Depuis novembre dernier, cet ingénieur de 38 ans passe quasiment tout son temps sur la commande de BMW.

Lire la suite...

- page 1 de 47