Merci à Pascal PAULCONSTANT pour ce lien de La Voix du NORD - https://www.lavoixdunord.fr/982020/article/2021-04-13/exclusif-le-eb-gen-3-le-moteur-de-la-survie-pour-l-ex-francaise-de-mecanique
PSA-Stellantis annonce officiellement que le moteur EB Gen 3 hybride sera bien produit à Douvrin. Un ouf de soulagement pour les 1 443 salariés de l’ex Française de Mécanique, mais qui ne garantit pas encore la survie du site dont une bonne partie du personnel doit être transférée dans la future « gigafactory » de fabrication de batteries mitoyenne.
Avec la fin programmée de la fabrication de moteurs diesel, mais aussi du moteur thermique EP, la survie de l’ex-Française de mécanique ne tenait plus que sur la nouvelle génération de moteurs hybrides.
Samedi matin, sous une pluie battante, ils étaient plus de 800 à défiler à Douvrin, salariés, politiques et élus de tous bords, ainsi que le président de Région Xavier Bertrand, pour défendre l’emploi chez PSA.
Un long défilé humain inquiet pour l’avenir du site de fabrication de moteurs PSA-Stellantis (ex-Française de mécanique) qui sait depuis février que la prochaine génération de moteurs EP, un 4 cylindres Turbo hybride, ne sera plus produite à Douvrin, mais en Hongrie. La crainte était de voir également partir la production du nouveau modèle EB Gen 3, dernière chance de « survie » pour le site qui fait travailler 1 646 salariés (dont 1 443 en CDI), et de ne plus produire qu’un moteur diesel voué à disparaître.
