la fonderie et piwi

Le blog de l'amicale AAESFF

Pour ne rien dire, ou presque, Pour ne pas s’envoler dans le commentaire, Pour rester à la confluence du savoir et de l’ignorance : au pied du mur. Montrer : comment c’est , comment ça se passe, comment ça marche. Diviser les discours par des faits, Les idées par des gestes, par des photos Juste les commenter quotidiennement

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mardi, 4 août 2020

C'est les vacances

C’est les vacances !

Après une période de dur labeur, tout le monde est en vacances bien méritées. Même les pompes sont heureuses que les vacances soient enfin arrivées! #Pentair

  1. FactoryFriday

vendredi, 31 juillet 2020

Tout pour bien manger et festoyer dehors

jeudi, 30 juillet 2020

Remplacer l'aluminium par le zinc pourrait améliorer la longévité et la durabilité des pièces automobiles

Le professeur Mark Jolly, directeur de la fabrication à l'Université de Cranfield, déclare : « face au changement climatique, les consommateurs sont de plus en plus intéressés par l'impact environnemental des produits qu'ils achètent. Les fabricants doivent avoir une meilleure compréhension non seulement de la façon dont ils maintiennent des coûts bas, mais aussi comment ils trouvent l'option la plus durable et la plus respectueuse de l’environnement. » Ces dernières années, les alliages d'aluminium ont été favorisés par l'industrie automobile pour leurs propriétés légères et leur coût inférieur. Mais le Zamak pourrait bien entrer dans la course.

Source de l’article : Cranfield University - https://www.cranfield.ac.uk/press/news-2020/switching-from-aluminum-to-zinc-alloys

CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES, FAITES LE CHOIX DU ZAMAK

Experience-Zamak-Alliages-Zinc-Automobile-Srisabari-DiecastingUne nouvelle étude recommande aux entreprises automobiles de passer de l'aluminium aux alliages de zinc. L'étude, menée par des chercheurs de l'Université de Cranfield, a comparé trois alliages différents : l'Aluminium-A380, le Magnésium-AZ91D et le Zinc-ZA8. Au cours des dernières années, les alliages d'aluminium ont été privilégiés par l'industrie automobile pour leurs propriétés légères et leur coût inférieur.

En comparant la durabilité par rapport aux facteurs traditionnels tels que le temps, le coût et la flexibilité, les recherches de Cranfield ont démontré que les alliages de zinc, plutôt que les alliages d'aluminium ou de magnésium, offraient le meilleur choix pour les constructeurs automobiles.

LE ZAMAK, UNE CONCEPTION ÉCONOMIQUE ET DURABLE Le Zamak s'est avéré être une option plus durable et plus performante, surtout si l'on considère l'impact environnemental causé par l'extraction du métal et la qualité des pièces qu'il produit. Bien que l'alliage d'aluminium soit une option à moindre coût, l'étude a révélé que l'alliage de zinc offrait également un meilleur rapport qualité-prix car les pièces en Zamak ont une durée de vie beaucoup plus longue que les autres alliages.

Vous cherchez de nouveaux fournisseurs pour les moulages en bronze en aluminium de grande taille ?

Inoxyda -

Ils ont une expérience internationale dans les composants de la vanne de coulée, de la pompe, de l’échangeur de chaleur et de la propulsion des navires... alors n’hésitez pas à les contacter. En attendant, profitez de l’été et prenez soin de vous.

dimanche, 26 juillet 2020

Carte postale de Bretagne

Auray et Sainte Anne Un chemin de croix qui étonne le vacancier de Passage notre camarade Bernard Belperche

jeudi, 23 juillet 2020

Une belle pièce moulée

dessinée par Hector Guimard pour les édicules parisiens et coulée en Haute Marne.

Conservatoire des arts métallurgiques à Dommartin-le-Franc (52)

d'après la Mougeotte et la revue FONTES de l'ASPM que préside Madame Elisabeth Robert Dehault -

mardi, 21 juillet 2020

LE POUVOIR DES FLEURS

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Rendons à Laurent Voulzy ce qui lui appartient. Il a l’art de changer les âmes et les cœurs avec des fleurs des champs. En toute humilité je souhaite apporter ma contribution à ce renouveau auquel nous aspirons tous une fois notre liberté de circuler retrouvée. Bien que je sois encore très réticent à l’idée du tout l’électrique comme dogme de mobilité tel qu’il nous l’a été imposé, je ne refuse pas bien au contraire de participer à la fabrication de certaines pièces de véhicules électriques dont le concept correspond à une utilisation identifiée et un besoin bien réel. C’est le cas pour cette pièce entrant dans la composition du groupe moto propulseur électrique de la BMW I3 que SIFA Technologies fabrique à Orléans.

En prévision de la fermeture de l’usine ce mercredi de mars, j’ai rapporté quelques chutes d’aluminium issues du moulage de cette pièce et ce matin j’en ai assemblé quelques unes pour donner naissance à cette fleur d’aluminium. Je proposerai dès la reprise au constructeur en question, que pour chaque véhicule vendu il offre un tableau qu’il nous aura préalablement acheté bien évidemment.

Voici une manière originale et fleurie de soutenir ses fournisseurs. Je suis certain que vous aurez d’autres idées.

PATRICK BELLITY

lundi, 20 juillet 2020

Des pièces de fonderie

Une belle table originale en aluminium

mercredi, 8 juillet 2020

Vacances : la mer commence ici

et Bonnes vacances.

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