la fonderie et piwi

Le blog de l'amicale AAESFF

Pour ne rien dire, ou presque, Pour ne pas s’envoler dans le commentaire, Pour rester à la confluence du savoir et de l’ignorance : au pied du mur. Montrer : comment c’est , comment ça se passe, comment ça marche. Diviser les discours par des faits, Les idées par des gestes, par des photos Juste les commenter quotidiennement

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Actualités – dernières news

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dimanche, 19 juillet 2020

Comment l'industriel Fondax fait muter son modèle économique

Par Virginie Monvoisin, le 23 juin 2020

C'est une véritable transformation de son modèle économique qu'a entamée Fondax, avant même l'épisode du coronavirus. À Bain-de-Bretagne, la fonderie dirigée par Jean-Baptiste Touzé met en œuvre l'EFC, l'Économie de la Fonctionnalité et de la Coopération. Focus sur sa mise en place concrète.

« L’économie de la fonctionnalité et de la coopération a pour but de faire évoluer une entreprise en transformant son modèle économique. L’objectif est de gagner en efficience pour améliorer ses critères environnementaux, sociaux, monétaires et d’usage », tente de définir Jean-Baptiste Touzé, gérant de Fondax (12 collaborateurs, 1,70 M€ de CA). Peu après qu’il a repris en 2012 cette fonderie de Bain-de-Bretagne spécialisée dans les petites pièces en métal, il a décidé de travailler avec ses salariés d’une manière différente. Un modèle qui, aujourd’hui, prend tout son sens alors que les entreprises sont chahutées dans leur gestion au quotidien...

La suite de l'article sur le journal des entreprises

jeudi, 16 juillet 2020

"Nous ne voulons surtout pas tout fondre dans la fusion."

Les Echos -

PSA et Fiat Chrysler ont choisi leur futur nom : Stellantis

Les deux constructeurs ont validé et annoncé aujourd'hui un patronyme issu du verbe latin stello, qui veut dire « briller d'étoiles ». Une manière de prendre date et de concrétiser davantage leur projet de fusion.

Ils voulaient donner matière à leur projet, remiser le vocable impersonnel « New Co ». PSA et FCA, qui doivent fusionner , sauf contretemps, en début d'année prochaine, ont trouvé leur futur nom : ce sera Stellantis, du verbe latin « stello » qui signifie « briller d'étoiles ».

« Nous souhaitons matérialiser notre projet de fusion, qui en est aujourd'hui à mi-chemin, avec un nom évoquant notre volonté de combiner les hommes, les marques et les savoir-faire des deux groupes en créant une nouvelle galaxie. Nous ne voulons surtout pas tout fondre dans la fusion », détaille-t-on à la direction de PSA. Comme c'est aujourd'hui le cas chez PSA et FCA, les marques auront leur vie propre sous l'ombrelle d'une maison mère unique.

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vendredi, 10 juillet 2020

Tech News Fonderie N°18 dans les bacs

Découvrez les fonderies face au Covid dans Tech News Fonderie N°18!

dimanche, 28 juin 2020

Châtellerault : Fenwick Linde prêt à embaucher des salariés des fonderies

La firme de Cenon a sollicité un prêt de main-d’œuvre auprès de la Fonderie Fonte mais aussi de Mecafi Nexteam pour assurer un retard de production.

Fenwick Linde (chariots de manutention) propose à des salariés des Fonderies du Poitou de venir travailler provisoirement sur son site de Cenon-sur-Vienne. L’usine (650 salariés) a en effet contacté au moins deux entreprises du secteur, et pas des moindres, pour des prêts de main-d’œuvre. En l’occurrence, la Fonderie du Poitou Fonte (315 salariés), en butte actuellement à de sévères difficultés, et Mecafi Nexteam (500 salariés), affecté de son côté par la grave crise dans l’aéronautique.

Selon la CGT Fenwick, ce dispositif viserait à rattraper un retard de production généré en 2019, puis cette année avec la crise du Covid-19. Cette collaboration serait mise en œuvre a minima jusqu’à la fin de l’année 2020 et pourrait concerner jusqu’à 180 salariés, de même source.

La suite de l'article sur la république

jeudi, 11 juin 2020

Renault Sandouville : la "fermeture juridique" fait sauter la troisième semaine de congés

Les deux semaines d’arrêt forcé par le tribunal judiciaire du Havre à la suite d’une procédure engagée par la CGT ont ramené les congés d’été à deux semaines compte tenu de l’importance du carnet de commande de l’usine qui fabrique le Trafic.

Avec un carnet de commandes de 70 jours, l’usine Renault de Sandouville qui fabrique le Trafic aura cette année une fermeture réduite à deux semaines au lieu des quatre semaines habituelles. Déjà en début d’année, les salariés avaient été informés que les congés de l’été 2020 seraient réduit à 3 semaines. L’usine avait d’ailleurs été une des premières chez Renault à reprendre l’activité le 28 avril mais avait dû fermer du 7 au 21 mai sur décision de justice.

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mardi, 26 mai 2020

Incompréhension des élus concernant le sort Fonderie de Bretagne

Communiqué de Norbert Métairie, Président de Lorient Agglomération, des maires de l’agglomération et des élus communautaires sur l’avenir de la Fonderie de Bretagne

« J’ai appris en fin de semaine dernière par voie de presse que le groupe Renault, à qui appartient la Fonderie de Bretagne, envisageait à court terme sa fermeture, dans le cadre d’une réorientation de son plan stratégique.

Si cette information devait être confirmée, il s’agirait d’une décision totalement incompréhensible et inacceptable.

Si je peux comprendre les difficultés du groupe Renault, difficultés aggravées par la crise liée au COVID19, j’entends également que l’Etat envisage d’accompagner fortement l’industriel pour permettre la relance de son activité.

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dimanche, 3 mai 2020

PAM : Redémarrage symbolique du haut-fourneau

Ce sont quatre vidéos pleines de symbole. La CGT de Saint-Gobain PAM a posté ce vendredi soir vers 17 h, des extraits du redémarrage du haut-fourneau HF2. Le matin déjà, le syndicat avait eu une pensée émue, en cette fête du travail, pour « ses camarades » affectés au redémarrage. Afin de rattraper le retard, exceptionnellement, les jours fériés du mois de mai sont travaillés. Mais sur la base du volontariat. Flanqué de sa tenue de protection contre la chaleur, tel un cosmonaute, un ouvrier, fait cracher des étincelles du haut-fourneau qui a la gueule grande ouverte. Le monstre, l’un des derniers du genre, était à l’arrêt depuis plusieurs semaines, en raison de la pandémie au Covid-19.

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dimanche, 12 avril 2020

Belle initiative de Le Belier

Nous avons commencé à distribuer des casques de protection sanitaire (impression 3D) aux personnels soignants locaux. Merci à eux !!! Via linkedin

Situation critique aux Fonderies du Poitou

Les Fonderies du Poitou (Alu et Fonte) sont à l'arrêt depuis la mi-mars. La situation est critique. Interview du directeur général du site, Guy Jansen.

Les Fonderies Alu et Fonte sont à l'arrêt. Comment gérez-vous la situation?

Guy Jansen, directeur général des Fonderies du Poitou: « Nous gardons un contact quotidien avec l'ensemble du comité de direction du site et nous avons deux réunions par semaine avec les partenaires sociaux pour discuter de la situation et d'un potentiel plan de reprise. Nous restons en contact et en négociations avec notre client, Renault. Cela dit, l'ensemble de la filière étant à l'arrêt, la situation est délicate. Renault projette de rouvrir tout ou partie de ses lignes de production entre le 15 et le 21 avril. Il aura peut-être, d'abord, des stocks à épuiser. Nous, on ne reprendra qu'à partir du moment où on aura des commandes fermes. »

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jeudi, 9 avril 2020

Reprise du travail chez Saint Jean Industrie

St Jean Industries SAS Belleville – reprise Jour 1

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