la fonderie et piwi

Les Echos - Batteries électriques : LG signe un deal à 10 milliards de dollars en Indonésie L'archipel d'Asie du Sud-Est, riche en matières premières, a annoncé mercredi la signature d'un accord avec le puissant conglomérat sud-coréen. L'essor à venir des voitures électriques aiguise les appétits  […]

Les Echos - Une remorque a été dotée d'équipements industriels dernier cri. Cofinancé par la région Bourgogne-Franche-Comté, cet outil mobile de formation et de sensibilisation a été pensé pour aller à la rencontre des collégiens, lycéens, demandeurs d'emploi et salariés d'entreprise. La Fabrique  […]

L'Est républicain - Le conseil d’administration du comice du canton de Pierrefontaine vient de recevoir les cloches. Photo ER la fédération départementale des comices agricoles, a ainsi annulé la totalité des 22 comices dans les différents cantons. Cette juste décision a cependant mis à mal la  […]

La Dépêche -

"Il s’agit de mettre en place une fonderie à proximité de l’usine, sur la zone de Couffouleux, qui sera capable de produire des pièces en titane pour le marché et nous permettre d’être concurrentiel face aux Américains et Chinois" admet-il. "En 2021, nous allons commencer à produire des petites pièces. L’année d’après, nous passerons à l’échelle supérieure." Le directeur prévoit le recrutement d’une dizaine de personnes. Un projet qui a séduit France-Relance.

"C’est un investissement de 8 millions d’euros sur 3 ans avec le soutien des collectivités et de l’Etat à hauteur de 2,6 millions," (dont au mois 1 million venant de France-Relance)" précise le dirigeant.

"Le gouvernement veut insuffler une vraie politique de réindustrialisation du pays. Votre entreprise en est une parfaite illustration. Vous allez de l’avant, avec des idées novatrices pour le futur dans ce secteur si important qu’est l’aéronautique" renchérit Catherine Ferrier.

"L’objectif est d’aller vite, avec les soutiens rapides et ciblés de l’état pour l’accompagnement" ajoute la préfète. Philippe Parsoire rappelle aussi que Freyssinet "travaille sur une nouvelle "boîte noire" bien plus légère."

Des projets, des ambitions exemplaires dans un monde si incertain.

"Nous espérons revenir à une production identique à 2019 en 2024. Reste que nous sommes dépendants de la croissance mondiale, donc du nombre de passagers. Mais je suis serein pour notre avenir, car on est et sera compétitif" conclut le directeur.

Les aides de l’Etat

Organisé les 21 et 22 avril 2021 par l'American Foundry Society, le 125ème congrès sera virtuel! L'inscription peut se faire par internet ou par linked in  […]

pour un article dans rubrique histoire qui pourrait m'indiquer la date de la transformation du SGFF en Fondeurs de France et la raison de ce changement ??? Merci et joyeux Noël pratibjc@gmail.com Piwi : Dans son n° 14, de la revue Forge Fonderie on trouve un édito du président Patrick Sergeant qui  […]

aux lecteurs du blog et à leurs familles, avec cette guirlande qui démoule bien !!!  […]

Les Echos - Retours vers le futur : sous le coup de la crise du Covid-19 et des deux confinements successifs, de nombreux secteurs ont battu des records à l'envers en 2020. Des décennies de croissance ont été effacées en quelques mois. Avec le Covid, la fréquentation des salles de cinéma est  […]

notre ami Frédéric Tachot, qui habite aussi rue coquille à Orléans, cette année encore élève le débat. Voici ce qu'il a glissé dans notre boîte à lettres . on ne peut penser qu"il ait omis cette coquille avant l'impression. Ca ne lui ressemblerait pas. On attend vos vœux !!!! il n'y a pas bcp  […]

Message de Scheuscheu antoine.scheuir@gmail.com Je suis à la recherche de plaques à usiner en maillechort d'épaisseur 8 à 12mm, avec une compo précise (au moins 1% de Pb pour simplifier l'usinage). Quelqu'un saurait-il me conseiller un fournisseur pour ce matériau ?

Une superbe DS 21 Cabriolet Chapron usine de 1966 tout juste termine et livrée en teinte Gris Typhon AC 147 le nouvel automobiliste retrouvez nous sur www.uptogo.fr automobile #ds#digital#startup#nostalgie  […]

Les Echos -

Le chemin est désormais dégagé pour le mariage des deux constructeurs automobiles. Prochaine étape, les assemblées générales de leurs actionnaires le 4 janvier 2021.

Cette approbation permet à Carlos Tavares, de finaliser le rapprochement avant la fin du mois de janvier.

La décision était attendue, mais le fait qu'elle soit notifiée avant Noël constitue une vraie satisfaction pour les dirigeants de PSA et de Fiat-Chrysler. La Commission européenne a annoncé lundi qu'elle autorisait, sous conditions, la fusion entre les deux constructeurs automobiles.

Enquête approfondie sur les véhicules utilitaires

le journal du Dimanche - "Non , non et non ! Accepter cette idée serait une capitulation. nous avons aujourd'hui une prise de conscience . Des centaines de milliards ont été dépensés pour pour soutenir les entreprises et les foyers. mais tout le monde a compris qu'on ne peut pas soutenir  […]

Article LinkedIn Jobefond Nous lui rendrons visite en 2021.

La Voix du Nord Plusieurs individus se sont introduit dans les locaux de l’entreprise bullygeoise, dans la nuit de dimanche à lundi, pour y dérober une importante quantité de pièces de robinet en laiton et en zinc. Le préjudice pour la fonderie est estimé à plus de 100 000 €. Les malfaiteurs ont  […]

Augmenter vos capacités de production ? Simplifier vos processus ? Maîtriser vos process ? Réduire votre taux de non-qualité ? Bertrand THAI (ESFF 2010) vous propose de mettre à profit mon expérience du terrain ainsi que mon savoir-faire pour vous vous accompagner tout au long de vos projets de  […]

On assisterait à l’affaissement des emplois moyennement qualifiés "typiquement les employés et ouvriers qualifiés" accompagnée de la montée symétrique aux extrémités des plus qualifiés et des moins qualifiés.

Caradisiac - Audric Doche

Selon l'Europe, les transports sont responsables de 30 % des émissions de CO2 sur le Vieux Continent. Il va falloir que leur part soit réduite au maximum d'ici dix ans. La voiture électrique leur semble être une solution à tous les maux.

L'Europe est partie dans une forme de politique quasi coercitive vis-à-vis des industriels travaillant dans le secteur du transport. En plus de leur demander de produire de façon plus vertueuse (avec ces fameuses usines supposément neutres en carbone), la Commission européenne vient de valider sa feuille de route pour la décennie actuelle.

Il faudra ainsi réduire les émissions de carbone de 90 % par rapport à 1990, et ce, dès 2050. Le vice-président de la commission "climat" du parlement ne s'est pas arrêté au transport routier. L'aérien et le ferroviaire devront faire des efforts : "on a des besoins en transports en augmentation, et en même temps, il faut réduire le fardeau environnemental... Il y a déjà des choses simples à changer : il y a par exemple une dizaine de vols par jour entre Bruxelles et Amsterdam, alors qu'il y a le train", précise Frans Timmermans.

L'aérien devra proposer des gros-porteurs "sans émission" à partir de 2035,

France Bleu -

C'est ce lundi que s'ouvre le Plan de sauvegarde de l'emploi à la Fonderie fonte d'Ingrandes-sur-Vienne. L'usine qui emploit 292 salariés va fermer à l'été 2021 suite au désengagement de Renault, une "délocalisation" dénoncée par le délégué central CGT au sein du constructeur automobile.

Une semaine après l'annonce du plan social à Ingrandes-sur-Vienne, les premières discussions réunissent ce lundi la direction du groupe Liberty aux syndicats de la Fonderie Fonte. L'usine qui fabrique des carters de moteurs diesel va fermer ses portes à l'été 2021 en raison du désengagement du premier pourvoyeur de commandes, le constructeur Renault. "Les Fonderies du Poitou sont dans la même logique que les autres fonderies du groupe Renault, dans une stratégie d'externalisation et de délocalisation" - Fabien Gache, délégué central CGT Renault

Le Echos - L'équipementier tricolore a développé un système d'assistance basé sur son moteur 48 volts, avec une boîte de vitesses automatique intégrée au pédalier. Le système d'assistance électrique conçu par Valeo permettra à un vélo cargo de monter une pente de 14 % avec une charge de 150 kg, sans effort.

Valeo se lance sur le marché du vélo à assistance électrique (VAE). L'équipementier tricolore a dévoilé mardi un moteur pour bicyclette basé sur sa technologie de 48 volts , doté d'une boîte de vitesses automatique intégrée dans le pédalier.

Avec ce nouveau système, l'équipementier espère profiter de l'essor incroyable du vélo électrique dont le marché devrait, selon McKinsey, être multiplié par 15 d'ici à 2030, à 270 millions d'unités vendues.

Les Echos - Les entreprises du CAC40 s'engagent à appliquer, dès l'an prochain, des règles plus strictes de communication sur leurs engagements climatiques (émissions de CO 2, gouvernance, stratégie, gestion des risques). Objectif : que financiers, clients et fournisseurs sachent ce que font les  […]

Par Patrick Bellity La doctrine actuelle sur le changement climatique est la suivante : l’activité humaine est la cause du réchauffement de la planète et ses conséquences sur la vie des petits terriens que nous sommes sont vraisemblablement suffisamment graves pour que l’humanité toute entière  […]

l’Opinion - Pour 2020, la Banque de France prévoit lundi 14 décembre une «récession très sévère» de 9% avant un rebond de l’économie française de 5% en 2021 et 2022. Un scénario qualifié de «prudent» par son gouverneur. de brouillard économique », a commenté sur France Inter lundi 14 décembre le  […]

Pour la cloche 2020 - la promo ESFF. Ouest France - L’entreprise Cornille-Havard suit l’heure du temps. Après Facebook, la fonderie est passée à Instagram le 8 décembre 2021. La Fonderie de cloches élargit sa visibilité avec une nouvelle page sur Instagram. Entreprise de tradition ancestrale, la  […]

L’EAU ET LE FEU La fonderie d’aluminium d’Orléans semble ne pas pouvoir se départir de ses titres de noblesse. A l’origine de solutions très novatrices pour la fabrication de culasses en aluminium dès sa création, elle produisit les toutes premières culasses pour la Porsche Cayenne puis en assura la  […]

Quand PAM participe au téléthon! Contact : job.placement@aaesff.fr  […]

Les Echos - Le directeur général de la marque au cheval cabré, Louis Camilleri, annonce ce vendredi quitter ses fonctions immédiatement. Il sera remplacé par John Elkann, président du groupe Fiat Chrysler qui détient Ferrari. La célèbre marque affronte une nouvelle crise de management dans un contexte particulièrement tendu entre pandémie et transition électrique. le directeur général de la marque au cheval cabré, Louis Camilleri, annonce sa décision de quitter son poste « avec effet immédiat ». Âgé de 65 ans, l'homme justifie son choix par des « motifs personnels », sans plus de précision.

Le défi de la transition écologique

Le temps que Ferrari lui trouve un successeur, John Elkann assurera l'intérim.

Quel qu'il soit, le futur patron de Ferrari aura fort à faire alors que la célèbre marque italienne doit faire face à deux problématiques majeurs : la pandémie qui a mis un frein aux ventes de voitures partout sur la planète et la transition de tout le secteur automobile vers l'électrique. Il faut dire que les grosses cylindrées (V12, V8…), gourmandes en essence, sont l'apanage de Ferrari.

Ferrari : pas de voiture 100 % électrique avant 2025

Même si le cheval cabré a annoncé que 60 % de ses modèles disposeraient d'un moteur hybride d'ici à 2022, Louis Camilleri a pour sa part exprimé des doutes sur la possibilité pour la marque de devenir totalement électrique. Il a également critiqué les nouvelles normes mises en place par l'Europe en matière d'émissions de CO2, estimant qu'elles ne prenaient pas en compte le temps passé sur la route par les différents véhicules. « Si vous prenez une Ferrari V-12 qui ne parcourt que 3.000 kilomètres par an, elle émet probablement moins de CO2 qu'une toute petite voiture roulant tous les jours », a-t-il déclaré lors d'une présentation aux investisseurs, le mois dernier.

Rattraper le retard dû à la pandémie

La Nouvelle République - Les locaux de Catoire Semi, PME installée à Martizay 90 % de l’activité de la SAS est centrée sur l’aéronautique et l’automobile." ​Offreur de solutions d’outillage et usineur de pièces post-forge et fonderie, l’entreprise Catoire Semi travaille avec de grands noms de  […]

90 % : La part de sa production que le groupe exporte « Nous achetons 70.000 tonnes de matières premières de seconde main par an à partir desquelles nous fabriquons des pièces recyclables éternellement. » ALAIN MIMOUNI PDG de Bouhy Les Echos - Emmanuel Guimard Le fabricant de contrepoids en fonte,  […]

...et un site qui s'agrandit au fil de son histoire ! NOWAK - Fonderie de précision, c'est le défi un peu fou de son fondateur, Claude Nowak, qui voulait démocratiser le procédé de fonderie à la #cireperdue à tous les domaines d'activités industrielles. pour le médical Le succès a été au rendez-vous  […]

Linkedin Lorsqu’en 1982 je la découvris, posée sur la plaine du Poitou, comme une cathédrale d’acier aux bardages immenses penchés et tendus vers le ciel, je fus saisi par la puissance qui s’en émanait. La France de 1982 était une France industrielle, pour chaque ingénieur qui sortait au moins  […]

Fonderie de cloches Obertino Charles <cloches.obertino.c@orange.fr> a écrit Fonderie de cloches OBERTINO Charles 15 rue de Mouthe 25160 Labergement Ste Marie Tél. 03 81 69 30 72 fonderieobertino.jimdo.com cloches.obertino.c@orange.fr Bonjour Piwi, Grand merci pour votre message, et pour  […]

La Nouvelle République - L'annonce a été faite aux salariés par l'élu CGT Alain Delaveau, ce lundi en début d'après-midi, sur le parking du site. France Bleu - Clap de fin pour la fonderie Fonte d'Ingrandes-sur-Vienne. En difficulté depuis plusieurs années avec le déclin des motorisations diesel, le  […]

Les Echos - Aéronautique - Le fabricant de pièces de fonderie à haute performance, filiale d’Eramet, s’apprête à supprimer 462 postes et à en recréer 83 autres. La démarche engagée depuis plusieurs mois visant à faire sortir l’entreprise du périmètre du groupe devrait aboutir l’an prochain. Dans le  […]

Les Echos - En visite au Creusot mardi, le président de la République a donné le coup d'envoi à la conception et la construction du successeur du porte-avions Charles de Gaulle, à livrer en 2038. Une enveloppe de 900 millions est prévue d'ici à 2025.

J’ai été surpris par cet article ci-joint des ECHOS de ce jour qui commence en estimant la quantité de données à stocker dans le monde et en les comparant aux grains de sable qui recouvre la terre.

Immanquablement j’ai pensé au marchand de sable que tu as été en lisant l’introduction copie ci-dessous.

"La quantité de données produites par l’humanité s’élevait, en 2018, à quelque 33.000 milliards de milliards d’octets (ou 33 zettaoctets). Autant, paraît-il, que le nombre estimé de grains de sable sur la Terre. D’après un passionnant rapport de l’Académie des technologies publiées le 15 octobre sur l thème « Archiver les mégadonnées au-delà de 2040 : la piste de l’ADN », le volume de cette « sphère globale des données » (SGD) double tous les deux ans. Soit une multiplication par mille tous les vingt. Jamais l’expression de « société de l’information », héritée des travaux pionniers d’Alan Turing (père, en 1936, de la machine éponyme, qui s’est concrétisée en 1945 comme le premier ordinateur de l’histoire) et de Claude Shannon (fondateur, en 1948, de la théorie de l’information), n’a pesé aussi lourd!"

Daniel Beuglet nous communique  […]

LCI - Des milliers d'entreprises, de taille modeste, font appel à la solidarité de l'État mais aussi de leurs clients. En Franche-Comté, ils sont nombreux à vouloir sauver le savoir-faire d'une fonderie fabriquant des cloches, une des identités de ce terroir. Jamova, la vache montbéliarde, va  […]

quand deux fonderies s'appellent Obertino ... dans le Doubs l'une qui appartenait à Yves et reprise par madame Siv Chheng Tiv à Morteau (10 15 salariés) et l'autre L"Habergement plus artisanale encore Charles Obertino toutes deux issues d'une famille d'immigrés italiens de l'entre deux guerres.  […]

Gros engins petites personnes, n'est-ce pas! Il y a les solitaires Les solidaires Les aventureux Et aussi incroyable que cela... il y a les écolos!  […]

C'est vrai qu’au bout d'un peu de réflexion, on arrive à bien déchiffrer. On refait le test tous les 2/3 ans pour voir si votre cerveau fonctionne toujours correctement. cerveau.pdf Déchiffrez le message. Juste un petit instant d'observation et ensuite ça va tout seul...

LES ECHOS - Le groupe anglais Alvance, propriétaire de la Fonderie du Poitou Fonte à Châtellerault, vient d'annoncer qu'il n'avait plus de commandes de carters moteur au-delà de 2023. L'entreprise emploie 300 salariés et négocie sa survie. Les salariés ont organisé des barrages filtrants pour  […]

Jean charles Roux Je souhaiterais avoir des contacts avec les personnes qui ont connu les fonderies A.Roux et celles et ceux qui y ont travaillé. Par avance son petit fils vous remercie. Jean charles Roux,  […]

Webinar 15 décembre 2020 « QualiCast® ou comment évaluer les propriétés mécaniques de vos pièces moulées ? » Michel Fleuriot, Ingénieur Projets-Pôle Métallurgie & Procédés et Jean-François Locatelli, Ingénieur Simulation des Procédés chez CTIF co-animeront ce webinar de 10H00 à 11H00 et  […]

Ce sera la Réouverture des musées - Journée du 15 décembre 2020...350ème jour de l'année 2020

Dicton du jour : décembre dans l’eau, été trop beau à moins que décembre trop beau, été dans l’eau

Les almanachs, comme le kalendrier des bergers, fondé en 1491 et qui sera édité pendant deux siècles, sont incontestablement les ancêtres des périodiques.

On y trouve plus qu'un éphéméride : des listes de fêtes et de saints, des anecdotes, des recettes, des conseils médicaux, des proverbes, des histoires lestes, des prophéties, des citations, des faits divers et coïncidence folle...

L’AMI réouvre lui les pages du calendrier des bergers au 15 12 et nous Je laisse découvrir la page consacrée au mois de décembre sur ce calendrier des Bergers

Où il est question de glandées

Ce qui ne signifie pas procrastiner à la maison mais gauler les glands, en vue en autre d’engraisser les cochons…

HIPPOLYTE MARINONI : UNE SAGA DE L’IMPRIMERIE ET DE LA PRESSE

17.11.20 | Par Zahra Benkass, Conservatrice des collections de l’ami Comment parler de l’histoire de l’imprimerie en France sans évoquer Hyppolyte Auguste Marinoni (1823-1904), figure emblématique du XIXe siècle, constructeur mécanicien et homme d’affaires redoutable, devenu magna de la presse moderne ? Sa curiosité, son ingéniosité et sa grande capacité de travail lui ont valu une réussite professionnelle fulgurante, jalonnée d’innovations industrielles et économiques dont l’impact a transformé la production et la diffusion populaire de la presse.

LA FIN D’UNE SOCIÉTÉ MYTHIQUE

La société Marinoni fusionne en 1921 avec les ateliers Voirin, situés à Montataire dans le sud de l’Oise. Elle deviendra en 1963 la filiale européenne du groupe américain Harris-Graphics, baptisée Harris-Marinoni SA, puis celle du groupe américain AM International en 1986. Elle sera absorbée en 1988 par le géant allemand Heidelberg Druckmaschinen AG, sous le nom d’Harris-Heidelberg SA, qui devient à son tour Heidelberg Web Press, à partir de 1995, puis Heidelberg Web Systems. Le fabricant américain de rotatives offset Goss International qui la rachète en 2004 sera le dernier à occuper le site historique de Montataire qui ferme définitivement en juillet 2013.

UN DÉBUT PROMETTEUR CHEZ LES GAVEAUX

En clôture de l’année « De Gaulle » Magnifique conception et réalisation de ce « Bronze d’art » fruit d’un travail collaboratif avec les élèves et étudiants du lycée BAZIN et des partenaires du Campus des Métiers PMI. par ; Marc GUÉNIOT

La Presse de Vesoul - Jean-Marie Grandgirard a réalisé le buste en terre qui a ensuite été moulé. - © Philippe Combrousse Une souscription sera lancée courant décembre par l'Amicale Gaulliste. Le buste en bronze a été coulé à la fonderie Serralheiro de Port-sur-Saône.