la fonderie et piwi

Il est encore temps de candidater - FOSECO, division Fonderie du groupe VESUVIUS, est un acteur mondial majeur dans la proposition de solutions, de produits et de matériels destinés à l’amélioration de la performance des fonderies, se traduisant pour ses clients par une optimisation de qualité des pièces, une plus grande productivité à des coûts moindres, en harmonie avec un environnement de travail sain et sécurisé.

Pour renforcer son action sur le marché français, FOSECO recherche : UN AGENT TECHNICO-COMMERCIAL (H/F) Le poste dispose d’une envergure nationale avec une activité prépondérante dans le Nord-Est / Sud Est, pour intégrer une équipe bénéficiant du soutien technique de Chefs de Produits.

De formation Technicien Supérieur (BTS ou équivalent), et/ou ESFF, le candidat devra

Le laboratoire de CTIF de St Didier au Mont d’Or (69) vient de s’équiper d’une installation permettant de réaliser des essais de traction jusqu’à 700°C. Dans le cadre de nouveaux partenariats avec des industriels des secteurs nucléaire, pétrochimie et oil & gas, la mise en place de cet  […]

Usine Nouvelle - BORDEAUX (Reuters) -

La fonderie Saint-Jean Industries Poitou à Ingrandes-sur-Vienne (Vienne), qui emploie près de 400 salariés dont 50 intérimaires, a été placée jeudi par le tribunal de commerce de Lyon en redressement judiciaire pour la deuxième fois en six ans, a-t-on appris de source syndicale.

Le tribunal a nommé deux administrateurs judiciaires et fixé au 28 janvier 2019 la date limite pour recevoir des offres de reprise du site.

"Nous n'avons plus de trésorerie. Si je veux que mes salariés soient payés en novembre, je dois mettre l'usine en cessation de paiement", a expliqué mercredi le directeur du site sur France Bleu Poitou.

nous a reçus après la visite de la fonderie de Cléon par notre groupe des fondeurs des Hauts de France et de la RP. C'était vendredi 23 nov. Madame Gest la Proviseure et les deux professeurs de fonderie Marc Duflot (sur la droite) et Cyril Poessel nous présentent l'atelier : deux fours à induction  […]

Mise en cause pour des émissions de poussières, d’odeurs et de bruit par un collectif de Kleinblittersdorf, Fonderie Lorraine sort les griffes. La société a divulgué les résultats d’une enquête de Dekra.

Les dirigeants de Voit et Fonderie Lorraine dont Marc Friedrich (à droite) ont présenté leurs chiffres.  Photo Thierry NICOLAS

AKleinblittersdorf, les citoyens ne lâchent pas l’affaire. Depuis plus de deux ans, ils ont constitué un collectif et signé une pétition pour dénoncer le bruit excessif, les émissions de fumées suspectes et les mauvaises odeurs provenant selon eux de l’usine Fonderie Lorraine (400 salariés).

Le débat porté sur la place publique a contraint le ministère de l’Environnement sarrois à entreprendre des mesures de la qualité de l’air. Sur une période de six mois, l’organisme Immesa démontre que __les taux de pollution sont bien inférieurs à la limite autorisée par les pouvoirs publics. __ « Nous ne produisons pas d’aluminium »

A son tour, Fonderie Lorraine passe à l’offensive. Et joue la transparence en livrant les résultats d’une autre étude menée par Dekra sur l’ensemble des désagréments dénoncés par les riverains de Kleinblittersdorf.

« Bizarrement, ce n’est que depuis 2015 que nous sommes la cible de toutes ces critiques », s’étonne Marc Friedrich, président-directeur-général. « Nous ne produisons pas d’aluminium, notre process de fabrication consiste à fondre à 750°des barres d’aluminium, et ce, depuis 1996 pour fabriquer des pièces destinées à l’industrie automobile. Nous ne sommes pas responsables car cette étude démontre que nous respectons la réglementation en vigueur, tant côté français que sarrois. En tant qu’installation classée, nous faisons régulièrement l’objet de contrôles notamment de la Dreal (Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement)».

Bien en dessous-des seuils

Apres le Black Friday, profitez du Green Saturday et inscrivez vous à la Saint Eloi de la région Est. Le programme est superbe et il reste quelques places de disponibles.

Le Groupe Est vous convie à L’ENSAM de METZ le SAMEDI 01 Décembre 2018 pour fêter la Saint ELOI

Rdv à 9h30 – 4, rue Augustin FRESNEL 57078 Metz

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L'entreprise Saint-Jean Industries (ex-Fonderie Alu) emploie 350 personnes plus une cinquantaine d'intérimaires.

france info Ingrandes : Saint-Jean Industries (ex-Fonderie Alu) se déclare en cessation de paiement

A Ingrandes, près de Châtellerault, l'entreprise Saint-Jean Industries (ex Fonderie du Poitou Alu) vient de se déclarer en cessation de paiement. L'état de la trésorerie ne permet pas de payer les salaires du mois de novembre.

La nouvelle a été communiquée, ce mardi matin 27 novembre, par la direction de Saint-Jean Industries aux salariés réunis en comité social et économique. La direction a expliqué que l'entreprise dont le chiffre d'affaires pour 2018 s'élève à 49 millions d'euros, doit faire face à un déficit de trois millions d'euros. L'état actuel de la trésorerie ne permet pas de payer les salaires du mois de novembre.

Point de vue mis en débat - La paranoïa du DIESEL ne concernerait que les automobiles ?

Les Poids lourds, Autocars, Navires, Avions sont exclus !

Les données de l’industrie maritime auraient démontré qu'en considérant la taille des moteurs et la qualité du carburant utilisé, les 15 plus gros navires-cargos du monde pollueraient autant que l’ensemble des 760 millions d’automobiles de la planète.

ces porte-conteneurs qui nous alimentent en produits que l’on fabriquait dans nos usines délocalisées, brûlent chacun 10.000 tonnes de carburant pour un aller et retour entre l’Asie et l’Europe.

Ces malheureux 15 navires feraient partie d’une flottille de 3.500, auxquels il faut ajouter les 17.500 tankers qui composent l’ensemble des 100.000 navires qui sillonnent les mers.

la flotte de plaisance française est d’environ 500.000 unités, dont 5.000 yachts de plus de 60 mètres, et que le plus moyen de ceux- ci brûle environ 900 litres de fuel en seulement une heure.

Pierre Marie Cabanne, notre Métallurgiste Expert "promeneur" et visiteur des fonderies ferreuses des cinq continents, nous a proposé à Cléon quelques chiffres édifiants avec les commentaires qui feront l'objet d'un article de fond dans le prochain TechNews. De 2000 à 2016 le tonnage  […]

La Nouvelle République - Ces deux vases monumentaux vont être restaurés. Une souscription publique est lancée. Souvenez-vous des vases. Pas ceux de Soissons, mais de la place de la Brèche à Niort : "tous ceux qui souhaitent mettre au pot commun pour ces vases peuvent télécharger le formulaire  […]

il fallait une invitation !!! Il parait que l’Industrie du Futur, c’est déjà aujourd’hui ! En plein cœur de Paris, une chaîne de montage automatisée, entourait des imprimantes 3D, des postes de réalité immersive… Hébergée sous la monumentale nef du Grand Palais, cette « Usine extraordinaire » a  […]

Les Echos Saint-Gobain haut-fourneau Pont-à-Mousson (Meurthe-et-Moselle) Le spécialiste des canalisations en fonte rapatrie à Pont-à-Mousson une production qu'il avait assignée voici trois ans à sa filiale allemande. Cette fois, l'aller-retour sera définitif. Saint-Gobain PAM, qui avait délocalisé  […]

On se serait mal comporté ? Cela me rappelle qu'au lieu de boire du Coca-Cola détergent mondialisé qui favorise l'obésité en détruisant la flore et la faune intestinale , on attend d'un produit qu'il brûle des graisses en favorisant les fonctions digestives d'après la Saint Eloi de ces derniers  […]

Recyclage des appareils électroniques dans la fonderie Horne au Quebec  […]

Après 15 ans à la conduite du conseil d’administration de l’ESF puis de l’ESFF en tant que Président, Monsieur André Robert-Dehault a souhaité passer le témoin à un autre administrateur de l’école Monsieur Thierry Chazot. Ancien élève de l’ECAM puis de l’ESF en année de spécialisation (68), André  […]

Les 42.195 km , ou plutôt les 26.2 Miles, parcourus en 4H16 : Bravo l'exploit !!! Notre ami Bernard Pelletier, grand contributeur discret de ce blog pour ses 60 ans et ceux de l'association des Runners new yorkais. De belles pièces de fonderie dans les rues et hommage à la liberté , ses fonderies et  […]

on pousse la porte d'Olfa, fabricant d'abattants WC à Signy-le-Petit, dans les Ardennes, depuis 1964. France Bleue - Olfa, fabricant de lunettes WC dans les Ardennes depuis plus de 50 ans. Dans le quartier du Fourneau, à Signy-le-Petit, en pleine campagne ardennaise, une usine est en activité depuis  […]

Rdv à 9h30 – 4, rue Augustin FRESNEL 57078 Metz Les professeurs de L’ENSAM se mobilisent pour le groupe EST . Saint Eloi Grand EST

Améliorer les flux… Mais SEW-Usocome ne se contente pas d’être une vitrine. Selon Les Echos - Sur le site historique de Haguenau (67), siège de l’entreprise, qui emploie 1.200 personnes au total et où sont fabriqués les rotors, stators et engrenages qui alimentent le site de Brumath, le concept  […]

Bruno Granjean président de la FIM aux Echos : C’est une véritable usine installée au Grand-Palais (Paris) du 22 au 25 novembre, avec des machines, des robots, des process industriels, puis également les femmes et les hommes de l’industrie. Nous avons voulu montrer la réalité de l’industrie à ceux,  […]

86 ans notre ami de la Promo ESFF 59, le créateur du boule'score, a encore plein de projets dans son sac, Il dépose un nouveau brevet à L'INPI et sera présent à la Saint Eloi de JFBA... avec sa guitare à Sours (28) ce samedi 24 où nous visiterons Hydro-Alu. Il a toujours sa casquette PCRM  […]

Par Michel Stucky /CTIF - Très intéressant article publié le 29 octobre 2018 à lire sur MétalBlog - Temps de lecture : 10 à 13 minutes. Des « 7 Samouraïs » de Akira Kurozawa à « Kill Bill » de Quentin Tarantino en passant par de nombreux autres films, série et livres , les sabres japonais (ou  […]

Les Fonderies (Fonte et alu) vont fêter leur 40 année d'existence l'an prochain. Centre Presse : Comment voyez-vous l'avenir ? « On compte bien voir ces 40 ans arriver avec des nouvelles positives pour les salariés. Le risque de fermeture existe. En 39 ans, on n'a pas connu une situation similaire  […]

aux problèmes de pollution automobile ? Éléments de réponse proposés par Jacques Werdefroy.

Je recherche un document édité, jadis, par les Editions Techniques de la fonderie: - laiton au manganèse à bas point de fusion (ça devait s'appeler: le bronwhite ?) Cet alliage se coulait vers 900-950°C et donnait un aspect couleur argent. Je l'avais essayé chez Airaindor. Deux fondeurs d'art m'ont  […]

Les MetalDays 2018 se sont achevés le 8 nov : Le bilan de ces 2 jours en quelques chiffres : - 330 participants de tous secteurs industriels, - 38 exposants, - 4 conférences plénières, - 5 tables rondes, - 7 ateliers (pour 5 prévus initialement), - 18 présentations de résultats de R&D au forum  […]

rencontrés lors des bonnes journées de METALDAYS à Chaville. Frédéric Tritz avec l'équipe commerciale d'Ampère Une partie de l'équipe commerciale d'Aluminium Martigny avec les responsables d'Expéris pour l'emploi. Laurent Taffin de Foseco avec Piwi

essentiellement pour répondre à la demande de l’industrie auto . Extraits des Echos Pour Constellium, spécialiste de la transformation de l’aluminium, né en 2011 d’une scission de l’exPechiney, 2013 mise résolument sur l’automobile. produits plats pour la carrosserie, le capot, etc. profilés pour  […]

Les Echos - Les Fonderies de Sougland sont implantées à Saint-Michel (Aisne). L'entreprise basée depuis près de 500 ans dans le nord de l'Aisne s'est lancée dans une démarche qui doit en faire un pôle d'excellence dans la fonderie.

A 475 ans, les Fonderies de Sougland entament une nouvelle jeunesse . L'entreprise, fondée en 1543 par Thomas de Canone à Saint-Michel-en-Thiérache (Aisne), compte bien perdurer grâce à sa démarche Industrie du futur. Symbole de cette volonté, c'est sur le stand dédié aux « smart industries » qu'elle a exposé cette année à la foire d'Hanovre et non pas avec ses homologues fondeurs.

« Nous nous positionnons dorénavant comme un apporteur de solutions, capable d'accompagner les projets de nos clients dans des domaines aussi divers que la construction navale, la chimie, la verrerie ou l'exploitation gazière », explique Yves Noirot, directeur général de l'entreprise, qui compte 75 salariés. Cette stratégie s'est déjà traduite par un plan d'investissement destiné à rendre plus flexible l'outil de production. Quelque 500.000 euros ont été injectés dans une nouvelle ligne et un chantier de moulage « en motte », un système de fabrication beaucoup plus souple. Résultat, la fonderie a intégré 80 nouveaux types de pièces en 2017, et 120 cette année, ce qui lui permettra d'atteindre le millier de références - de quelques grammes à 2,5 tonnes - d'ici à 2019 .

Un travail va également être entrepris pour mieux informer les clients de l'avancement de leurs productions grâce à un système RFID. « L'objectif est de les prévenir lorsqu'un modèle s'use. En intervenant en amont, on génère des gains de productivité pour eux comme pour nous », détaille Yves Noirot.

Former les clients

Les Echos - Sival fabrique pour Safran des éléments de fuselage d'Airbus A320 ou des pièces de systèmes de carburation pour Zodiac pour le ravitaillement en vol du Rafale. - DR Sival Group, spécialiste des pièces complexes en alliages d'aluminium, lance une opération de financement participatif en  […]

Le grand K ou Prototype International du Kilo, créé il y a plus d'un siècle, définit la masse du kilogramme. Alors même que les mesures ont besoin de plus en plus de précision, sa masse semble avoir varié. Pour y palier, des scientifiques vont redéfinir le kilo grâce à la constante de Planck. Ca m'a  […]

Rattaché à notre Directeur Commercial France, vous assurez le suivi technique et commercial de votre portefeuille clients au travers de visites régulières. En déplacements fréquents sur la région Est, vous gérez plus particulièrement l’identification de toute opportunité de vente ou de nouveaux marchés chez vos clients, la réalisation et le suivi des essais techniques

Le 29 juin 2017, Pee Wee participait au Club « Les Echos » qui recevait Jacques Aschenbroich, Président Directeur Général du groupe Valeo autour du thème « La révolution de la mobilité ». 18 mois plus tard le sujet est d'une actualité brulante. Jacques Aschenbroich et la transformation de Valeo -

Ingénieur diplômé de l’Ecole nationale supérieure des mines de Paris, Jacques Aschenbroich est Président Directeur Général de l’équipementier automobile Valeo. Lorsqu'il rejoint le rejoint le groupe en 2009 après avoir passé une grande partie de sa carrière chez Saint-Gobain, il entreprend la mise en oeuvre d’un nouveau plan stratégique qui constitue l’un des plus beaux exemples de transformation d’une entreprise française de ces dernières années.

Avec des objectifs de résultats revus à la hausse presque chaque année, la réussite de ce plan stratégique vaut à Jacques Aschenbroich d’être régulièrement cité parmi les dirigeants les plus performants de France dans la presse.

Sa ligne directrice a été de préparer le groupe à une révolution à la fois digitale et environnementale du secteur automobile, une révolution qu’il appelle plus largement « la révolution de la mobilité », en plaçant l’innovation au coeur de la stratégie du Groupe.

La révolution de la mobilité

Jacques Aschenbroich est convaincu que l’on vit une profonde transformation du monde de l’automobile. Cette révolution repose sur trois enjeux principaux : la réduction des émissions de CO2 et des polluants,

la conduite intuitive et

la mobilité digitale.

les églises de France avaient été sont appelées à faire sonner leurs cloches à toutes volées durant onze minutes, à 11 h, ce dimanche 11 novembre 2018. Ouest France C’est à 11 h exactement, le 11 novembre 1918, que l’Armistice de la Première Guerre mondiale (signé peu après 5 h dans la forêt de  […]

Trophée moulé et coulé à la fonderie du CtIF de Sèvres. à Maxime Leblond de Lisi Aerospace. Bravo à lui !

Sponsors de la manifestation :

France 3 - 08-11-2018 Merci à Hugo Couture de nous avoir donnés l'info de ce très chouette reportage sur la fonderie Rollinger (08)  devenue Coopérative avec ses 20 salariés emmenés par Jérôme Théret que nous félicitons. Bravos donc ....pour ces crémones et arrêts volets. Bravo Bruno. Piwi se  […]

Le Parisien - L’historique monument aux morts de la ville a été entièrement rénové à l’occasion du Centenaire de la Grande guerre. « C’est du beau travail », s’exclame Robert en scrutant le monument aux morts. Après un mois et demi de rénovation, la statue « La Gloire » trône de nouveau sur la place  […]

L' Argus

La baisse des commandes des deux constructeurs automobiles entraîne l'activation d'un plan social sur le site d'Ingrandes-sur-Vienne (86). La "journée d'action CGT" et la rencontre avec Bruno Le Maire (9 et 28 novembre 2018) sont très attendues. La crise du diesel sévit .

Les deux pôles d'activité, Saint Jean Industries (ex-Fonderie du Poitou Alu) et Fonderie du Poitou Fonte souffrent depuis deux mois . En cause, une baisse notable des commandes de la part des constructeurs automobiles Renault et Fiat. Respectivement, il y aurait, une chute de 350 000 commandes de culasses pour le groupe français et 50 000 carters pour l’italien.

Samedi 1er Décembre prochain : Nous vous attendrons sur le parking de la fonderie l’Hullier route de Dompierre, 03120 à Lapalisse (03) pour une coulée surprise puis nous fêterons St Eloi. Plus d’infos sur fonderie-lhullier.com

Programme de l’après midi.

L’avenir des vieilles mécaniques est la plupart du temps bien tracé, car réservé à l’alimentation en matières premières de notre profession. Ces vieilles mécaniques démontées, pillées, pliées, déchiquetées finissent dans les pieds de bain de nos fours de fusion.

Certains irréductibles et passionnés leurs préparent un tout autre avenir, démontés, restaurés pièces par pièces, remontés, et rajeunis ils finiront leurs vies sereinement au musée pour le plus grand plaisir des jeunes et des moins jeunes nostalgiques d’un passé pas si ancien que cela……

Notre groupe sera accueilli par l’AVAIA à Saint PRIX : http://www.association-avaia.fr/ Saint PRIX célèbre ville de l’Allier, saint patron de tous les acheteurs du monde qui selon la légende s’y rendraient chaque année en pèlerinage………….Pour notre part nous y célébrerons notre Saint Eloi.

INSCRIPTIONS :

et je leur dois beaucoup…". pour ce parcours professionnel qui, après plus de quarante années d’activité , continue…

A tout seigneur, tout honneur : monsieur Gendre professeur de modelage à qui je dis ma formation au diplôme d’élève breveté des ENP. Suivront messieurs Catoire et Jemin professeurs de fonderie en classe TS au Lycée Technique de Creil.

Après mes premiers contacts en 1966 avec la toute nouvelle unité Affifrance de Compiègne, c’est chez Joassart à Wassigny (02) que je découvre la fonderie. C’est de Serge Renaud le patron, que je reçois mes authentiques premières volées de bois vert. Mais chacun doit savoir ici que je lui dois beaucoup.

Au pied du cubilot des fonderies de Jeumont, mes maîtres ont été messieurs Barnabé du CTIF, Maly, Amory (esf* 51) et Devos. Dans la cour de la fonderie Jean Pierre Papin s’essayait, lui, au football.

Aux Aciéries de Paris Outreau de la Plaine Saint Denis, c’est Henri Prévost (am & esf*) et Gérard Dubourg (esf*) qui ont continué de me former.

Pierre Richard (am & esf*), le poulain d’Henri Prévost, m’a, quant à lui, initié au procédé Shaw de la toute nouvelle fonderie Doernen, elle aussi sise à la Plaine Saint Denis.

A Noisy le sec, aux Fonderies et Aciéries de Paris Seine - FAPS « usine de la Folie » - c’est sous la férule de Jean Sangnier (esf* 50) et de Paul Dubut (esf* 56) que j’ai œuvré au rapprochement d’APO & FAPS.

Le 1er janvier 1973, j’entrai pour 14 années au SGFF. D’abord au service de la formation avec comme maitre René Neyret (esf* 46) et Marcel Le Meur (esf* 53), puis au service de la grande Région Parisienne avec Gilles Curti comme Président. Ma formation administrative, je la dois à Georges Dumay le directeur de la formation professionnelle, lui-même dévoué au service de Daniel Waeles qui a façonné le devenir de la profession.

Aurèle Maulvault, puis Gérard Cornet ont pendant toutes ces années été mes patrons et les pièces maîtresses de la grande maison de la rue de Bassano.

annonce Alain Rousset, président de la Région Aquitaine

Par Le Courrier Picard Créée après guerre, la fonderie Sival est spécialisée dans la fabrication de pièces complexes en alliages d’aluminium, principalement pour l’industrie aéronautique et ferroviaire. Sauvée de la liquidation en 2015 par Lionel Vicq, son actuel PDG, elle a trouvé une nouvelle dynamique, devenant la figure de proue d’un groupe, qui compte aussi Dubus Industrie, usineur spécialisé implanté à Friville-Escarbotin, et une unité en Hongrie, Aluko, à qui revient les produits à faible valeur ajoutée. __Sival emploie au total 119 personnes, dont 94 en France, et affiche un chiffre d’affaires de 9,2 M €. __ Lionel Vicq espère ainsi fédérer des entrepreneurs ou des particuliers qui souhaitent placer des fonds dans un projet concret et soutenir l’emploi local. Les souscriptions seront prises jusqu’à la mi-décembre.

En 2015, Lionel Vicq avait repris la fonderie Sival, à Eu, mais aussi Dubus Industrie, entreprise centenaire basée à Friville-Escarbotin, également menacée de disparition. Avec ses 30 salariés, celle-ci a une activité complémentaire : l’usinage, également pour le secteur aéronautique et ferroviaire.

Pour aller encore plus loin, les deux entreprises viennent de fusionner, sous le nom de Sival. Ce qui donne plus de visibilité et de cohérence à l’ensemble. Lionel Vicq évoque un pôle intégré qui regroupe fonderie, usinage et contrôle. Il permet de répondre encore mieux aux attentes de leurs clients, en proposant « une offre intégrée de fabrication de pièces complexes à haute valeur ajoutée, en aluminium, du stade de la conception jusqu’à la fabrication ».

Cette fusion n’a pas d’impact sur l’emploi, insiste-t-il, mais devrait au contraire avoir un effet positif sur l’activité. Sival devrait aussi intégrer, dès le 1er janvier 2019, Aluko : l’unité hongroise qui fabrique les produits à faible valeur ajoutée. Selon Lionel Vicq, cela permettra au groupe de renforcer les marges sur cette gamme, d’améliorer sa compétitivité, et de développer sa présence sur le marché de l’Europe de l’est.

organisé par CTIF, la manifestation qu'il ne fallait pas manquer. Piwi était de passage seulement hier et vous racontera ses petites histoires, ses rencontres et ses découvertes. En voici déjà, une Claire Fabre du cabinet de recrutement Experis (Groupe Manpower) qui voudrait bien accompagner les  […]

"Le monde est fou. Le fait que les autorités nous ordonnent d'aller dans une direction technologique, celle du véhicule électrique, est un gros tournant.

Je ne voudrais pas que dans 30 ans on découvre quelque chose qui n'est pas aussi beau que ça en a l'air, sur le recyclage des batteries, l'utilisation des matières rares de la planète, sur les émissions électromagnétiques de la batterie en situation de recharge ?

Comment est-ce que nous allons produire plus d’énergie électrique propre?

Comment faire pour que l’empreinte carbone de fabrication d’une batterie du véhicule électrique ne soit pas un désastre écologique ?

Comment faire en sorte que le recyclage d’une batterie ne soit pas un désastre écologique?

Comment trouver suffisamment de matière première rare pour faire les cellules et les chimies des batteries dans la durée ?

Qui traite la question de la mobilité propre dans sa globalité ?

Qui aujourd’hui est en train de se poser la question de manière suffisamment large d’un point de vue sociétal pour tenir compte de l’ensemble de ces paramètres?

Je m'inquiète en tant que citoyen, parce qu'en tant que constructeur automobile, je ne suis pas audible.

Toute cette agitation, tout ce chaos, va se retourner contre nous parce que nous aurons pris de mauvaises décisions dans des contextes émotionnels." Carlos Tavares (patron de PSA)

A la fin de ce mois de Novembre aura lieu la formation de l’ATF et de l’A3F sur les fontes : fonte GS, fonte lamellaire et fontes alliées. Jean-Paul Chobaut, Mourad Toumi et Pierre Marie Cabane

sont prêts à recevoir vos collaborateurs ou collègues voire vous-même pour une formation de trois jours avec la visite de la fonderie Leroy-Somer à Angoulême. pmc programme fonte -2018-V2.xlsx

Le groupe Nord – Ile de France vous propose de célébrer la Saint-Eloi ce vendredi 23 Novembre 2018 en Normandie autours d’un petit programme spécialement élaboré pour :

 Satisfaire votre curiosité professionnelle, avec la visite de Fonderie de Normandie (Renault Cléon), au travers de discussions sur le thème de l’allégement des pièces en fonderie.  Renforcer votre culture sur la fonderie, avec une rétrospective de la situation en France et dans le monde ainsi qu’un point sur la situation de TECH News Fonderie, et votre culture générale avec une visite de la magnifique ville de Rouen.  Solliciter vos biceps et zygomatiques en tentant de faire tomber des quilles qui tenteront de vous résister !!, le tout en faisant frétiller vos papilles autour d’une table conviviale ce qui nous donnera l’occasion de lever nos verres à la gloire de notre Saint Patron.

Rejoignez-nous à partir 8h30 sur le site de Renault Cléon pour la visite du site en minibus. Il y aura 3 départs : 9h – 10h et 11h. Rassurez-vous, nous avons prévu de quoi vous accueillir et vous occuper avant et après les visites. Attention !!!! Nous sommes limités à 12 personnes par véhicule, il y a donc au total 36 places disponibles pour cette visite à répartir sur 3 créneaux horaires. Réservez vite !!!

AU PROGRAMME 9h00 – 12h00 : Visite en minibus de la Fonderie de Normandie – Renault Cléon (Rue Tourville, 76410 Cléon) Des présentations et discussions sur la fonderie en France et dans le monde…ainsi que sur nos associations se tiendrons avant et après les visites.

12h45 – 14h : Déjeuner au Lycée Professionnel COLBERT de Petit Quevilly (197, AV des Alliés, 76140 Le Petit Quevilly)

14h15 – 16h00 : Conférences au Lycée COLBERT • Allégement des pièces de fonderie en automobile – André Lenezet / Renault • Eco Conception – Aide de la simulation pour alléger les pièces de fonderie – AFC Redon (Florient Baert) • Et conférence à préciser sur le prototypage rapide ou fabrication additive 16h00 – 16h30 : Quartier libre, rendez-vous à Rouen

16h45 – 18h15 : Visite guidée de Rouen

A partir de 18h30 : Réunion au bowling pour un Dîner sportivo-ludique à 20h00 au Bowling (Plaza Bowling 22 Boulevard Pierre Brossolette – Le Grand Quevilly)

Modalités pratiques pour un bon déroulement de cette journée :

vient de paraître. L'édito du nouveau Directeur Général de la Fédé Wilfrid Boyau (en même temps rédacteur en chef de la revue) porte sur la manifestation de nov au Grand Palais : du 22 au 25. Objectif : convaincre le grand public et les média que l'industrie est un outil extraordinaire pour  […]

Les performances boursières des équipementiers automobiles sont tout bonnement catastrophiques. Faurecia a perdu 35% depuis le 1er janvier, Plastic Omnium 37%, et Valeo près de 60% ! En cause, les inquiétudes sur la production auto dans le monde, mais aussi, ce qui pourrait s’apparenter à une  […]

Les Echos - Le cabinet Roland Berger a jugé que l'aciérie Ascoval de Saint-Saulve est une « aciérie qui a du sens ». - Jean-Michel Turpin/Divergence L'expert indépendant a jugé l'offre de reprise d'Altifort « solide » et « crédible ». Le repreneur a maintenant jusqu'à début décembre pour consolider  […]

NEW DELHI: La statue la plus haute du monde (de Vallabhbhai Patel) sera inaugurée aujourd’hui (à l’occasion du 143ème anniversaire de la naissance du premier vice-Premier ministre de l’Inde) par le Premier ministre Modi sur l’île du fleuve Sadhu Bet près de Rajpipla, dans l'État de Gujarat. Conçu  […]