pour apprendre un métier aux décrocheurs -Le Monde de l' économie -
Chaque année, 800 jeunes sont formés, parmi les 100 000 décrocheurs du pays. Cette forme d’alternance suscite un regain d’intérêt chez les industriels.
Dans l’atelier d’apprentissage de Gorge de Loup, à Lyon, mardi 24 avril.
Le bleu de travail a ce mérite : comme l’uniforme, il gomme tout. Dans l’atelier de l’école de production de Gorge de Loup, dans le 9e arrondissement de Lyon, le fils de patron se confond avec le migrant, la fille avec le garçon. Chacun a les mains sales, les yeux rivés sur sa machine, des galoches de protection aux pieds. Et, pour puiser l’huile qui sert à graisser les rouages, tout le monde demande à Amandine Rousset.
La jeune fille est penchée sur un grand cahier à spirales. Elle écrit des lignes de code : le programme qu’elle enregistrera avant de lancer l’usinage d’une pièce de métal. « Ça sort de ma tête comme si je parlais, dit-elle. J’ai toujours eu du mal à apprendre, sauf ici. On m’a mis derrière un établi et j’ai tout compris. La trigonométrie, le dessin industriel, la mécanique appliquée… Je ne vois pas le temps passer. Si on ne me le rappelait pas, j’oublierais de déjeuner. »
une sélection de 10 articles à découvrir
Nouvel alliage intermetallique Fe3Al
On tente maintenant de regrouper d'anciens fondeurs (ouvriers, cadres et dirigeants) au sein de cette association qui a peu de moyens.
Avec 75 CDI et 10 intérimaires, la fonderie de Raon-l’Etape, mise en redressement judiciaire en 2014, trouve un nouveau souffle autour de son président, Pierre Becker,
qui poursuit ses investissements pour pouvoir répondre un dynamisme retrouvé.
Paul Macheret, cogérant de la fonderie d'art Macheret, projette l'extension de son entreprise à Montfort-le-Gesnois, d'ici 2020.
Paul Macheret, cogérant de la fonderie d'art Macheret, projette l'extension de son entreprise à Montfort-le-Gesnois, d'ici
En plein essor depuis quelques années à Montfort-le-Gesnois, l’entreprise de fonderie d’art Macheret envisage de pousser ses murs. À la clé, une vingtaine de nouveaux emplois.
Pas d'électronique dans le poste de conduite, mais quelques pièces de fonderie, photo ci-dessus .
Le succès a été immédiat. « En six mois, il y a eu 16 millions de voyageurs. Cela a dépassé les prévisions les plus optimistes », explique Eloi Le Mouël, de la RATP.
La FAA va ordonner une inspection par ultrasons des pales de tous les moteurs CFM56-7B ayant effectué un certain nombre de décollages.
L'autorité fédérale de l'aviation civile américaine va mener ces examens après l'explosion du moteur d'un Boeing 737, qui a fait une victime.
The hybridisation and electrification of the drive, the goal of lower emissions and increasing energy efficiency: These megatrends are changing the overall system of the automobile. The transmission is no exception - quite the contrary. In the realignment of the powertrain, whether partially or fully electrified, the transmission technology naturally plays a central role. Experts discuss the increasing penetration of electric mobility and the associated effects in Bonn on 27 and 28 June 2018. The 18th International VDI Transmission Congress is dedicated to the emerging changes under the new title "Dritev" ("DRIvetrain Transmission Electrification in Vehicles").
The transmission as a Powertrain Manager
Créée par Joël Huguenin dans des locaux des anciennes brasseries de Vézelise, l’entreprise a été reprise par sa fille. De la médaille à la statue monumentale.
C’est une petite entreprise familiale mais sa notoriété a dépassé les frontières du département. Créée en 1978 par Joël Huguenin qui a fait ses armes dans les fonderies de Vaucouleurs et de Cousances-les-Forges, la gérance est assurée depuis 2015 par sa fille Céline, qui s’occupe aussi bien de la fabrication que de la partie administrative.
Info de Daniel Beuglet ici remercié.
A Soissons, ce lundi 16 avril, dix anciens salariés de la fonderie Baxi comparaissaient devant le tribunal pour le vol de plusieurs dizaines de ces équipements durant plusieurs années. Les chaudières étaient sorties de l'usine de fabrication de la fonderie "Baxi" à Villeneuve-Saint-Germain,(02) (fermée à grand fracas fin 2014), puis étaient revendues à des particuliers à des prix défiant toute concurrence.
Le Groupe réalise des pièces de haute technicité pour des clients de l’industrie aéronautique (Safran, Thalès, Zodiac Aerospace) et ferroviaire (Faiveley, SNCF, Alstom). Chacune des entités du Groupe SIVAL est certifiée ISO 9001 ou EN 9100. Au 31 décembre 2017, le Groupe compte 119 salariés, dont 94 en France.
Au début du XXe siècle, le choix des consommateurs américains s'est porté sur les véhicules à moteur thermique, au détriment de l'électrique. Un détail serait à l'origine de cette préférence. Ceci montre que l’issue d'une compétition technologique dépend fondamentalement des premiers choix.
Oubliez la sentence naïve qui voudrait qu’une technologie soit choisie parce qu’elle est plus efficace ! L’issue future de la compétition technologique est aujourd’hui ouverte. Voitures 100 % électriques ou hybrides ? Hybride classique ou rechargeable ? Batteries au nickel ou au lithium ? Mais alors lithium-ion ou avec un électrolyte gélifié ?
Le film documentaire de Camille Pochon sur les ouvriers de Renault Billancourt est présenté en avant-première aujourd’hui à la Maison des auteurs à Paris.
Il le sera ensuite le 17 avril à 21h50 (heure algérienne) sur la Chaîne 2 de France Télévision, qui trouve là un biais pour faire le lien avec les conflits sociaux de Mai 1968 dont on célèbre le cinquantième anniversaire. La diffusion sera suivie d’un débat animé par la journaliste Marie Drucker.
L’île Séguin, en plein Paris, fut l’un des cœurs battants de l’industrie française, et, au XXe siècle, surtout après la Seconde Guerre mondiale, nombreux furent les immigrés qui y ont trouvé un emploi.
Chopard s’engage à accomplir ce que l’industrie horlogère qualifie d’« impossible » ou « extrêmement difficile » : s’approvisionner à 100 % en or éthique à partir de juillet 2018 et cela, pour sa gamme aussi bien horlogère que joaillière.
Contre l’immobilisme
Fabrication de la Renault ZOE à l'usine de Flins, qui recrutera 350 CDI en 2018.
L’an dernier, on les avait laissés à célébrer dignement leurs 30 ans sous de prometteurs auspices (lire notre article). Eux, ce sont les ogeulois-américains de PCC France, champions du monde et ce n’est pas une exagération, des alliages les plus sophistiqués.
Notre industrie redresse la tête et se tourne résolument vers le futur. 100 usines ont fermé en 2017, mais 125 ont vu le jour, soit un solde positif de 25 établissements.
Deuxième réalité, l'industrie traditionnelle va devoir remplacer 250.000 départs en retraite chaque année
Missions : Rattaché au Directeur d’usine, vous encadrez le service chargé de l’industrialisation des produits, et des prestations de co design en partenariat avec les bureaux d’étude de nos clients. Homme ou femme de progrès, vous conduisez les actions nécessaires à l’amélioration continue des performances de notre process fonderie et de nos modes opératoires.
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